Lazy Bee (40'' WS)

Olá, pessoal.
Vou usar este espaço para publicar a construção do meu Lazy Bee.
Como todos sabem, eu sou manicaca, e estava à procura de um aeromodelo fácil de pilotar.
Foi quando me lembrei do Lazy Bee. Porém há alguns anos procurei a planta do Lazy Bee original e vi que a Clancy Aviation fechou as portas .
Por muito tempo vasculhei na Internet a planta do Lazy Bee, até que um usuário do RC Groups publicou as plantas de vários modelos da Clancy . Sem perder tempo, tratei de imprimir os planos do meu Lazy Bee. Escolhi a versão com 40pol de asa.

PLANTAS DO LAZY BEE:
http://www.rcgroups.com/forums/showpost.php?p=10476900&postcount=12

Bom, pra começar, preferi fazer as bordas laminadas das asas e do grupo de cauda.
Preferi usar uma técnica muito fácil de fazer, descrita por Pat Tritle http://patscustom-models.com/Bowed%20Outlines.htm

Primeira etapa: com as tiras de balsa cortadas, deixar de molho por alguns minutos (20 a 30')

depois cola-se as tiras em uma (apenas uma) das extremidades

agora com o molde de depron, envovê-lo e fixar usando fita crepe



Agora é só pôr no forno microondas por 20 segundos, na potência máxima, por 20 segundos

e Voilá

Desta maneira fica muito fácil fazer o resto.
O conjunto de cauda e as pontas das asas são feitos assim e ficam muito resistentes

Início da confecção da asa:


Ainda sem os Shear Webs e Capstrips:


Com os Shear Webs e capstrips colocados. O Lazy Bee foi projetado para Litespam - para uso com Monokote é recomendável reforçar a estrutura, devido ao grande encolhimento deste termo-adesivo - portanto os capstrips foram adicionados e fiz alguns reforços nas nervuras:


Aqui detalhe das bordas laminadas já lixadas


Optei por fixação da asa por parafusos. Aqui o suporte anterior:

Fuselagem:
As laterais da fuselagem, as arestas (os cantos) são de varetas de caixeta, as outras varetas são de balsa:


Levantando a estrutura


Detalhe do nariz, bem cru:


Esta fenda é para o trem de pouso, e será uma suspensão funcional:


Adaptação do motor elétrico (Emax2215-20):


Com as janelinhas prontas:



O fundo da fuselagem com a chapa de balsa com os veios transversais (crossed grain)

Detalhes do painel de controle:


A portinha é muito útil para acesso à bateria, mesmo com a asa colocada:


Fechadura com ímãs de neodímio:


A cauda é removível para transporte. É também vantajoso no caso de quedas, pois o estabilizador pode se mover

Entelei com Monokote

Finalizando:
Aqui a cauda desmontada:


Aqui detalhes da cauda montada e da linkagem com fibra de carbono:


Aqui o motor e o "radiador":


Dá pra ver detalhes da suspensão - como as rodinhas Trexler já são muito moles, deixei a suspensão tensionada:

Detalhes da eletrônica embarcada:

o Vídeo é auto-explicativo: